Fiat G-50

El Fiat G-50 va ser un caça italià que tenia una velocitat màxima de 470 quilòmetres per hora i estava armat amb dues metralladores de 12,7 mil·límetres. Tweet

El Kirov

El Kirov va ser un creure soviètic de la flota del Bàltic Bandera Roja. El creuer va tenir un paper molt destacat en la defensa de Leningrad amb els seus nou canons de 18 centímetres i els sis de 10. Els 10 canons antiaeris d’entre 45 i 12,7 mil·límetres i els 50 mil·límetres de blindatge […]

El Junker Ju 288

Pensat com a substitut del JU-88, el JU-288 va ser un bombarder mitjà alemany amb un disseny completament nou amb motors radials BMW 801MA de 1.600 hp, unitat de cua bideriva i dues rodes en cada unitat principal del tren. L’aparell va ser construït per l’empresa Junkers Flugzeug und Motorenwerker i el seu primer vol […]

L’ala de caça o l’esquadra de caça

L’Ala de Caça, en alemany Jadeschwader, era la unitat de combat bàsica de la Luftwaffe articulada per 120 caces, tot i que amb les reserves i l’esquadró de l’Estat Major podia arribar a tenir-ne 148. Dintre de la mateixa Ala varen aparèixer algunes variacions com els Japo (els caçabombarders) i els Sturmjager (caça d’assalt). A […]

La Cancelleria del Substitut del Führer

El 1936 els nazis varen adquirir l’antic Palau Moy, a l’Arcisstrasse, l’actual Meiserstrasse 11 de Munic, situat en diagonal davant a la Central Administrativa del NSDAP. L’edifici estava destinat al quarter general del Substitut del Führer, Rudolf Hess, càrrec que va assumir des del 21 d’abril de 1933. El número de funcionaris treballant allí es […]

El Flak 18/37 mm.

Tot i les virtuts del canó AA de 20 mil·límetres, els alemanys necessitaven una arma lleugera de més abast que disparés un projectil amb més poder destructiu sobre qualsevol aeronau que fes un vol a baixa altura o un bombarder en picat. Amb aquest propòsit es va construir un canó de 37 mil·límetres remolcat, fet […]